近日,投資110億元,原定18個月工期的岢臨高速公路,卻近4年才通車,工程被指偷工減料,多處現“豆腐渣”,而一位標段負責人自曝家丑:資質是借來的,不偷工減料就掙不到錢。更令人咋舌的是,因為這樣的施工軋不出自然美觀的石縫,岢臨高速上大部分擋墻和護坡的石縫是用墨汁畫出來的,從遠處看,工程做得十分漂亮,其實是蒙人的。(10月29日中國青年網)
墨汁勾畫的出美麗的石縫,卻保障不了行車的安全,投標的資質可以從別處借來,人們的生命卻只有一次。利益的驅動讓建造者“偷工減料”,而與此同時卻也偷走了開發(fā)商的良知,減少了人們的信任。近年來,“豆腐渣”工程“屢禁不止”,坑害的是不僅僅是百姓的權益,更讓政府的公信力再次受到考驗,人們不禁質問,監(jiān)管者,你在何方?
建設資質是借來的,驗證資質的部門為何檢查不出來?石縫是畫出來的,監(jiān)管監(jiān)督的機構為何又看不出來?通車遲了兩年多,工程管理的部門你們又去哪里了?筆者以為,一個工程的“偷工減料”和看似“不可思議”的墨汁勾縫并非偶然,也絕不是一個開發(fā)商就可以“搞定”的,相關的利益鏈條需要查,相應的聯系機構需要辦,在依法治國不斷推進的過程中,依法治工程,依法懲違建更是“勢在必行”。
十八屆四中全會提出,我們要將法治理念植入到社會主義現代化建設中,對待這樣沒了良知的“工程”,更要從根源抓起,嚴格處理。一要加強開發(fā)商和政府的責任,讓工程質量能夠在法治的框架下更加有效的落實,切實督促各部門統(tǒng)一協調與分工負責結合,搞好監(jiān)督指導;二要進一步完善問責制度,推動工程安全工作順利開展,堅決打擊各種違法行為,嚴厲查處監(jiān)管不力的行為,做到有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究;三是提升社會的道德良心水準,不做“損人利己”之事,不當昧心的開發(fā)商,不做無心的監(jiān)管者,這樣才不會有群眾的“憂心忡忡”。
稿源:荊楚網
(來源:荊楚網)