“反向春運(yùn)”暢通團(tuán)圓之路(縱橫)
“今年二老來我這過年,常年擺放外賣的餐桌,終于有了 ‘媽媽的味道’!苯瞻l(fā)布的《2020年度春運(yùn)出行預(yù)測報(bào)告》顯示,2020年春運(yùn)高速擁堵程度或?yàn)榻?年來最高。而今年一部分人選擇了更加從容的過年方式——“反向春運(yùn)”!胺聪虼哼\(yùn)”的持續(xù)增長,也將成為今年春運(yùn)出行的一大特色。
無論路途多么遙遠(yuǎn),都阻擋不了游子們熾熱的歸心。而如今春運(yùn)遷徙大潮中的一種逆行身影已越來越常見,他們帶著大包小包的年貨,帶著年齡尚小的兒孫或白發(fā)蒼蒼的父母,帶著與伴侶、與兒女團(tuán)聚的期盼,帶著對家人追夢的理解和支持,到大城市團(tuán)圓!胺聪虼哼\(yùn)”的出現(xiàn),可一解事業(yè)家庭兩難全的辛酸,也進(jìn)一步表達(dá)了中國人對于闔家團(tuán)聚的追求。
從社會角度來看,“反向春運(yùn)”也是緩解春運(yùn)壓力的一劑良方。據(jù)媒體報(bào)道,2020年春運(yùn)全國旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)突破30億人次,這么龐大的返鄉(xiāng)人數(shù),是對交通運(yùn)輸硬件、軟件的一次“大考”。為改變以往鐵路、公路、飛機(jī)返鄉(xiāng)線路人滿為患、擁擠不堪,離鄉(xiāng)線路客源寥寥、冷冷清清的情況,國家相關(guān)部門首次將“反向春運(yùn)”列入春運(yùn)工作指導(dǎo)意見,并要求鐵路推行回空方向列車票價(jià)優(yōu)惠措施,保障運(yùn)力資源不浪費(fèi)。從這個(gè)層面看,“反向春運(yùn)”可以讓回家的路更通暢。
“反向春運(yùn)”的流向改變,不僅表明中國人的鄉(xiāng)土情結(jié)正在隨著城市發(fā)展而發(fā)生轉(zhuǎn)變,也表明了大城市對外來追夢人的吸引力已經(jīng)由表及里,城市發(fā)展前景更加廣闊。如今,異鄉(xiāng)人將家人接到自己打拼的大城市過年,說明他們在異鄉(xiāng)有了一定的歸屬感,他們在大城市找到了自己的身份認(rèn)同,不僅留得下也站得穩(wěn)、扎得深。久而久之,可以增加這些城市的人氣和年味,對于提升城市形象也大有裨益。
異鄉(xiāng)人的團(tuán)聚之夢,由火車托載;家鄉(xiāng)人的思念之情,用鋼軌相連。春運(yùn),這個(gè)承載著無數(shù)中國家庭充沛情感的詞匯,正隨著中國交通設(shè)施的高速發(fā)展而悄然發(fā)生著改變。對于親情而言,不論正向反向,都是回家的方向。我們的目的地永遠(yuǎn)都是那一桌熱氣騰騰的團(tuán)圓飯,都是那一片溫暖有愛的避風(fēng)港。
。ㄕ幾1月16日《湖南日報(bào)》,原題為《不論正向反向都是回家的方向》)
《 人民日報(bào) 》( 2020年01月17日 09 版)
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