人民財(cái)評(píng):發(fā)現(xiàn)最美鐵路,感悟百年為民初心
4月23日,由中央網(wǎng)信辦和國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合舉辦,北京局集團(tuán)公司承辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·追尋百年初心”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng),在豐臺(tái)機(jī)務(wù)段“毛澤東號(hào)”文化廣場(chǎng)正式啟動(dòng)。
鐵路部門(mén)在全黨隆重開(kāi)展百年黨史教育的背景下開(kāi)展此項(xiàng)活動(dòng),恰逢其時(shí)。中國(guó)鐵路百年來(lái)的發(fā)展史正是黨領(lǐng)導(dǎo)人民不斷奮斗,砥礪前行的奮斗歷史,見(jiàn)證了我國(guó)綜合國(guó)力逐步增強(qiáng)、科學(xué)技術(shù)不斷地發(fā)展進(jìn)步。從我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的第一條鐵路京張鐵路,到第一臺(tái)鐵路干線用內(nèi)燃機(jī)車(chē),再到如今奔馳在廣袤大地上的復(fù)興號(hào)高鐵動(dòng)車(chē)組……一代代鐵路人篳路藍(lán)縷,艱苦創(chuàng)業(yè),創(chuàng)造了優(yōu)異非凡的成就。開(kāi)展“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”之旅有助于增強(qiáng)鐵路企業(yè)行業(yè)自信,為廣大鐵路職工補(bǔ)足精神之鈣,匯聚起干事創(chuàng)業(yè)的新激情。
鐵路部門(mén)在“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)組退役機(jī)車(chē)所在地開(kāi)展此項(xiàng)活動(dòng),意義非凡。“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)先后跨越蒸汽、內(nèi)燃、電力三個(gè)動(dòng)力時(shí)代,歷經(jīng)五次換型、六臺(tái)機(jī)車(chē),見(jiàn)證了中國(guó)鐵路發(fā)展的光輝歷程。機(jī)車(chē)組曾涌現(xiàn)出4名全國(guó)黨代表、4名全國(guó)人大代表、多名全國(guó)勞動(dòng)模范、“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,使得“鐵路百年初心”精神其形可觀、其質(zhì)可觸。精神如果只是繼承,就會(huì)變成無(wú)源之水,無(wú)本之木,終究會(huì)干涸枯朽,因此更需要與時(shí)俱進(jìn)為之注入新的內(nèi)涵。“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”之旅把課堂搬到現(xiàn)場(chǎng),將更深刻教育我們不忘初心,牢記使命,從歷史寶貴經(jīng)驗(yàn)中汲取榜樣力量作為當(dāng)下的參考和行動(dòng)指南,在實(shí)踐中踐行工匠精神,艱苦實(shí)干、創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先。
此次“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”之旅,將在京張高鐵、京廣高鐵、京津城際等沿線展開(kāi),這既是我國(guó)鐵路工程建設(shè)中各具特色的重要代表,也是時(shí)間維度上京津冀一體化鐵路發(fā)展的重要印跡。跟隨活動(dòng)腳步,我們將看到科技創(chuàng)新與人文藝術(shù)巧妙融合而成的智能京張高鐵和京津城際,也將看到近年來(lái)中歐班列、冷鏈運(yùn)輸?shù)葹槿罕娚钐峁┍U系呢涍\(yùn)列車(chē),為大家呈上一次“鐵路美”的盛宴。
追尋百年初心有定點(diǎn),發(fā)現(xiàn)最美鐵路無(wú)終點(diǎn)。作為國(guó)家重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,許多鐵路線路從一建成就對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)文化的進(jìn)步和交流產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,每一條線路都是一本內(nèi)蘊(yùn)豐富的百科全書(shū),歷史也賦予了它們光輝的時(shí)代意義。讓我們跟隨此次“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”之旅,一同來(lái)感悟人民鐵路的百年為民初心。
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