據(jù)本報報道,18日晚,位于杭州慶春路與秋濤北路交叉口,一座人行天橋被超高大貨車撞擊致垮塌。所幸事故并未造成人員傷亡。
杭州公安官微昨天晚上發(fā)布警情通報,據(jù)調(diào)查,該肇事車違反《中華人民共和國道路交通安全法》第48條“機動車運載超限的不可解體的物品,影響交通安全的,應(yīng)當按照公安機關(guān)交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛,懸掛明顯標志。在公路上運載超限的不可解體的物品,并應(yīng)當依照公路法的規(guī)定執(zhí)行”的規(guī)定,隱瞞超限事實,以運輸普通貨物為由在網(wǎng)上申領(lǐng)了杭州市區(qū)道路通行證,而未按超限車輛類型申辦杭州市內(nèi)城市道路超限運輸通行許可。
事實已經(jīng)非常清楚了,肇事車隱瞞在先,將一輛帶有極大安全隱患的車子開上馬路,這是對城市交通安全的威脅,更是對他人生命財產(chǎn)安全的威脅。用一張名不符實的通行證企圖蒙混過關(guān),相當于直接逃避監(jiān)管,將監(jiān)管蒙在鼓里。而缺少監(jiān)管的介入,缺少嚴格程序下認定的行駛時間、路線、速度,這樣一輛問題車子裸奔在杭州街頭,出現(xiàn)問題幾乎是必然的。這一次沒有造成人員傷亡,只能用幸運來形容,但幸運不會一直都有。顯然,肇事者選擇這樣一種方式,選擇夜間行車,并不是對相關(guān)規(guī)定不了解,也不是對可能造成的危害不清楚不明白,他們只是心存僥幸,知法犯法。對于這樣一種惡劣的行為,除了責令責任企業(yè)責任人承擔全部損失以外,管理部門還應(yīng)就企業(yè)管理上存在的問題進行嚴厲的處罰,構(gòu)成犯罪的,司法部門還應(yīng)該追究刑責。
此次事件暴露出的問題也需要引起重視,比如冒領(lǐng)通行證的問題,夜間行車監(jiān)管的問題,如何堵上漏洞,防止被個別企業(yè)鉆了空子,是監(jiān)管不得不思考的問題。此外,記者查詢公開資料得知,肇事大貨車隸屬于安徽利辛縣順德物流有限公司,且資料顯示該公司的“從事道路貨物運輸經(jīng)營的許可”有效期至2019年3月28號,已然過期,這樣的企業(yè)經(jīng)營行為是否合法呢?
城市不比鄉(xiāng)村,城市有各種橋梁、隧道,有天上的空間還有地下的空間,每一個空間都對通行者有不同的要求:橋梁有載重的要求,隧道有嚴格的限高,河流則有吃水線的要求。正因為如此,我們才需要發(fā)展出一整套復(fù)雜的標識體系以及管理辦法,讓一切各就其位,有序運轉(zhuǎn)。馬路有限速,人行道有紅綠燈,十字路口有讀秒,一個合格的城市管理者,應(yīng)該做的是,清晰地標明標識,制定規(guī)范和管理辦法,并盡可能地讓不同的交通方式和諧共存,有機融合。
杭州這幾年推行的城市智能大腦就是用人工智能的辦法,讓各種資源各種限制、各種需求各種規(guī)則盡可能完美地融合,這都是為了提高城市運行效率?上攵谶@套精密而復(fù)雜的運行體系中,一個異變造成的影響是會非常大的,一起車禍可能讓整條馬路都堵起來,一輛不負責任的超高貨車,就可能把人行天橋給頂下來。
也正因為如此,規(guī)則意識才顯得如此重要。一輛在馬路上飆車的小車,是所有交通參與者的威脅,而一個不守規(guī)則的貨車司機,就會產(chǎn)生頂翻人行天橋這樣的事。每一位公民都應(yīng)該清楚這一點,將規(guī)則融入自己的行為中、意識里,成為習慣,成為思考問題的方式。