據(jù)央視報(bào)道,9月10日,自然資源部網(wǎng)站掛出《赴南極長(zhǎng)城站開展旅游活動(dòng)申請(qǐng)指南(試行)》,開放赴南極長(zhǎng)城站旅游申請(qǐng)。以前要在南極大陸上暫住和飛往南極點(diǎn)等旅游路線,總花費(fèi)估計(jì)在70萬(wàn)元以上。隨著自然資源部開放對(duì)長(zhǎng)城站的旅游申請(qǐng),此類路線價(jià)格可能會(huì)迎來(lái)降價(jià)。
不久的將來(lái),在中國(guó)的南極科考站里,看看享受美食,不再是奢望。設(shè)想很美好,擔(dān)心一點(diǎn)不少。不少人發(fā)出疑問(wèn),人類最后一塊凈土,我們真的要去打擾它嗎?長(zhǎng)城站會(huì)不會(huì)成為一個(gè)喧囂的集市?珠峰就是前車之鑒,人滿為患,一票難求,有譜沒(méi)譜的都來(lái)登珠峰,有些人不是靠自己而是靠著當(dāng)?shù)貙I(yè)的登山導(dǎo)游拉著、拽著,甚至抬著登上了珠峰。還有人先坐直升機(jī)飛大半程,贏在起跑線上,珠峰成頂級(jí)炫富之地,朋友圈里的終極曬圖利器。
這幾年,極地探險(xiǎn),極限運(yùn)動(dòng)進(jìn)入普通人的視野。珠峰、南極、北極游方興未艾,太空也提上議事日程。隨著科技進(jìn)步,保障能力增強(qiáng),會(huì)有越來(lái)越多原來(lái)的生命禁區(qū)對(duì)普通人開放,也會(huì)有越來(lái)越多的人有機(jī)會(huì)體驗(yàn)這趟神奇之旅,這是前所未有的。而問(wèn)題也一點(diǎn)點(diǎn)暴露出來(lái),南極游亂象也不少。目前中國(guó)游客都是通過(guò)別的國(guó)家轉(zhuǎn)道南極的,日漸火爆的南極游給環(huán)境造成了很大的負(fù)擔(dān)。2014年初,大批游客參觀南極長(zhǎng)城站曾一度引發(fā)爭(zhēng)議。當(dāng)年春節(jié)期間,一個(gè)上百人組成的旅游團(tuán)前往長(zhǎng)城站參觀。面對(duì)忽然來(lái)訪的游客,科考站有限的資源很難應(yīng)對(duì)。
極地游對(duì)普通人開放,這毋庸置疑是有積極意義的,可是有必要提醒那些想行動(dòng)的人,如果你有幸持有船票,不知道你心里會(huì)想些什么,是洋洋自得,還是對(duì)大自然的敬畏?是懷著夢(mèng)想,還是打著算盤?大老遠(yuǎn),花這么大代價(jià)跑到南極去,除了獵奇以外,還能不能有更有意義一點(diǎn)的安排?還是那句話,金錢是自己的,但資源是大家的。長(zhǎng)城科考站對(duì)外開門,幸運(yùn)兒永遠(yuǎn)只能是少數(shù),但每去一個(gè)人,我們身邊就會(huì)多一個(gè)對(duì)南極了解的人,多一個(gè)科學(xué)精神探索精神的目擊者,也多一個(gè)民間科普隊(duì)員、環(huán)境保護(hù)的支持者,如果多從這些角度考慮問(wèn)題,南極之行將有意義得多。
而這扇門能開多大開多久,除了承載能力,一部分原因還要看游客的素質(zhì)。該做的功課不能落下,南極畢竟不是普通景區(qū),科考站也不是賓館賣場(chǎng),這里有一套完全不同于日常生活的規(guī)范,而且自然環(huán)境惡劣,風(fēng)險(xiǎn)極高。別的不說(shuō),哪里能去哪不能去,哪些事能做哪些不能,這些總該弄明白吧。
這些基礎(chǔ)的自我管理一定得做好,不然,你就會(huì)成為別人的負(fù)擔(dān),就會(huì)成為麻煩制造者?瓶既藛T是承擔(dān)著科研任務(wù)的,總不能讓他們整天圍著游客轉(zhuǎn)吧。誰(shuí)也不希望南極游成為一個(gè)垃圾隨地丟棄,游客大聲喧嘩,自由散漫的景點(diǎn)。
自然資源部的這份指南既是指引,也是規(guī)范,值得所有參與者、組織者好好讀一讀。特別是組織者,要起到應(yīng)有的作用。管理部門不妨引入黑名單制度,將那些做得不好的單位排除在旅游名單以外,形成必要的約束。
特別不希望看到的是功利性旅游,把南極當(dāng)成打卡地。相比于登上地球之巔的珠峰,能站上南極這片土地確實(shí)有著非凡的意義,它可以是夢(mèng)幻之旅、科學(xué)之旅,但絕對(duì)不應(yīng)該是炫富之旅、功利之旅。