歲末年初的一場(chǎng)疫情,讓社會(huì)各行業(yè)發(fā)展都遇到了不小的困難。為了解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難、激發(fā)國(guó)內(nèi)有效需求,在常態(tài)化疫情防控中,鐵路部門(mén)繼續(xù)以“鐵”的措施為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了一份力所能及的力量。
近日,中共中央政治局常委會(huì)召開(kāi)會(huì)議,研究部署落實(shí)常態(tài)化疫情防控舉措、全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。會(huì)議指出,“不失時(shí)機(jī)暢通產(chǎn)業(yè)循環(huán)、市場(chǎng)循環(huán)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán)”。中央有號(hào)召,鐵路有行動(dòng)。階段性減半核收貨運(yùn)雜費(fèi)、精準(zhǔn)開(kāi)行務(wù)工專(zhuān)列、不忘初心開(kāi)行“慢火車(chē)”,鐵路部門(mén)推出了一系列的措施來(lái)助力暢通經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán)。
暢通經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán),就要用“鐵”的措施架起連心橋。交通運(yùn)輸是暢通經(jīng)濟(jì)社會(huì)的“先行官”,鐵路部門(mén)承擔(dān)著社會(huì)各項(xiàng)物流、人流運(yùn)輸?shù)钠D巨任務(wù)。受疫情影響,許多企業(yè)都面臨困難。上下產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)茏,社?huì)物流成本階段性上升,都加大了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本。在此情況下,鐵路推出階段性減半核收部分鐵路貨運(yùn)雜費(fèi),預(yù)計(jì)讓利3.8億元,極大地減少了中小微企業(yè)的物流成本,切實(shí)解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難,進(jìn)一步釋放了企業(yè)的發(fā)展活力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈更高層級(jí)發(fā)展,彰顯了惠企決心和誠(chéng)意。
暢通經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán),就要用“鐵”的措施打通大動(dòng)脈。鐵路是交通運(yùn)輸?shù)摹按髣?dòng)脈”,也是復(fù)工復(fù)產(chǎn)和物流運(yùn)輸?shù)摹凹毕蠕h”。鐵路部門(mén)開(kāi)行務(wù)工專(zhuān)列、推出綠色通道、加開(kāi)貨運(yùn)列車(chē),確保了常態(tài)化疫情防控和交通運(yùn)輸兩手抓。助力更多務(wù)工人員,尤其是貧困群眾盡快返崗復(fù)工,使收入得到了保障,也解決了企業(yè)的用工荒。同時(shí),也助力企業(yè)原料運(yùn)得進(jìn)和產(chǎn)品運(yùn)得出,讓物流、人流、經(jīng)濟(jì)流能夠得到高效運(yùn)轉(zhuǎn),為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)提供了充足的運(yùn)力保障。
暢通經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán),就要用“鐵”的措施開(kāi)行“慢火車(chē)”。小康不小康,關(guān)鍵看老鄉(xiāng)。全國(guó)堅(jiān)持開(kāi)行的81對(duì)“慢火車(chē)”,將東北、云貴、湘西、南疆等偏遠(yuǎn)貧困地區(qū)編織在了全國(guó)路網(wǎng)之中,也串聯(lián)起了沿線(xiàn)各個(gè)村落。實(shí)現(xiàn)了沿線(xiàn)百姓的致富夢(mèng)、求學(xué)夢(mèng)、經(jīng)商夢(mèng),為貧困地區(qū)百姓脫貧提供了重要支撐,勾勒出來(lái)“小康路上一個(gè)都不能少”的時(shí)代溫度,保證了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不落一戶(hù)一家。
“草木蔓發(fā),春山可望”。鐵路部門(mén)以“鐵”的擔(dān)當(dāng)、“鐵”的措施、“鐵”的決心,用實(shí)際行動(dòng)去踐行“人民鐵路為人民”的初心。眼下,隨著各行各業(yè)的全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制優(yōu)勢(shì)開(kāi)始逐步凸顯出來(lái)。咬定青山不放松,堅(jiān)定必勝信心,激活發(fā)展?jié)撃埽奂鐣?huì)力量,我們必能讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)重新煥發(fā)澎湃動(dòng)力。
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