春運(yùn)時(shí)節(jié)語(yǔ)紛紛,“搶票神器”欲斷魂。票務(wù)公開(kāi)何時(shí)有,律師遙詢鐵道君。春運(yùn)話題,仍在繼續(xù),這兩天的聚焦點(diǎn)是“搶票神器”。幾年前,得到車(chē)票途徑不外乎——窗口排隊(duì),拼運(yùn)氣體力;高價(jià)“黃!,拼財(cái)力;特殊途徑,拼“關(guān)系”。如今,則可以電話、網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)。
說(shuō)到網(wǎng)購(gòu),長(zhǎng)年廝混淘寶、京東的達(dá)人,不會(huì)不知道“秒殺”。車(chē)票能網(wǎng)購(gòu),搶票軟件也應(yīng)運(yùn)而生,成網(wǎng)上搶票必備神器。熱門(mén)線路票據(jù)說(shuō)20秒內(nèi)售罄。
工信部出面緊急叫停,可搶票神器并未銷(xiāo)聲匿跡。360否認(rèn)插件會(huì)加重12306服務(wù)器負(fù)荷的說(shuō)法。當(dāng)然,人人用插件,搶票效果好像就不大了。
不過(guò)搶票插件和網(wǎng)購(gòu)低價(jià)秒殺還是有本質(zhì)區(qū)別的:后者是在網(wǎng)站正常情況下,比拼下單速度;而前者則是在網(wǎng)站不太穩(wěn)定情況下,無(wú)奈使用的提高購(gòu)票效率的輔助工具。若12306穩(wěn)定運(yùn)行,可正常購(gòu)票,插件意義就不大了。票源緊張和搶票插件,是因果關(guān)系?善痹磫(wèn)題,則不是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)插件能承載的。
對(duì)于“搶票神器”,有鐵道部官員認(rèn)為這不僅是“網(wǎng)絡(luò)科技作弊”問(wèn)題,本質(zhì)還是供需失調(diào)所致。運(yùn)能有限,供需不平,搶票難止。他還直言網(wǎng)上購(gòu)票,少了暗箱操作!罢f(shuō)實(shí)話,以前內(nèi)部搞票情況很多,現(xiàn)在基本不可能。”若果真如此,只能說(shuō)科技帶來(lái)了更大的公平。若非要以不會(huì)網(wǎng)購(gòu)的來(lái)舉例,就是抬杠了。本無(wú)絕對(duì)公平,且不同購(gòu)票途徑的平衡,需要靠票源分配的公平公正來(lái)維系,而非購(gòu)票途徑的優(yōu)劣對(duì)比。
票務(wù)不公開(kāi),爭(zhēng)議永遠(yuǎn)在。對(duì)此,北京律師寄信鐵道部,申請(qǐng)公開(kāi)春運(yùn)預(yù)留票數(shù)。希望藉此查明是否有內(nèi)部票。窗口、電話和網(wǎng)絡(luò)票源如何分配,應(yīng)有明晰的數(shù)據(jù)。這樣才能打破那些“內(nèi)部票”等灰色想象空間。票不夠,可以理解,但到底緊張到什么程度,需用數(shù)據(jù)說(shuō)話。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票是否擠占了窗口買(mǎi)票的空間?如果是,那么票源分配肯定需要從政策和技術(shù)上做出相應(yīng)調(diào)整。
票務(wù)公開(kāi)的步子早些邁開(kāi),讓公平落地,“搶票神器”式糾結(jié)也能早點(diǎn)消散。(相關(guān)報(bào)道見(jiàn)今日本報(bào)A13版)