昨天是馬航MH370客機被宣告“終結(jié)”于南印度洋后的第一天,人們的心情仍沉浸在深深的悲痛之中。
失去親人的家屬經(jīng)歷了又一個絕望而痛苦的不眠夜。十幾天來,他們始終被焦慮、恐懼、疲乏糾纏,在希望與失望間輾轉(zhuǎn),雖然未必沒有過對最壞結(jié)果的預(yù)期,但當(dāng)毀滅性的宣告來臨時,所有的心理建設(shè)瞬間崩盤。拖著精神和身體上的雙重磨難,他們眼下最大的愿望,是得到更多的信息,還整個事件一個真相。
國內(nèi)外媒體、所有關(guān)注客機事件進展的人,同樣沒有把目光從MH370上移開。即便飛機失事的結(jié)果是我們無法改變的,但這樣的結(jié)果并不代表各項工作即將停止。相反,它只是一個尋求真相的開始,所有搜尋證據(jù)、查明原因的努力不會有絲毫的減緩。
應(yīng)當(dāng)說,馬航事件是世界航空史上非常特殊的一次事件。直到現(xiàn)在,我們還不能為失蹤飛機下一個確切的定斷。即使是已經(jīng)宣布客機失事的馬來西亞政府,也僅以謹(jǐn)慎模糊的“終結(jié)”為飛機做下注腳。而判斷“終結(jié)”的依據(jù),則是運用最新技術(shù),通過推演分析得出的理論上的結(jié)論。
我們并不想懷疑技術(shù)本身的準(zhǔn)確性、可靠性。從越來越多已經(jīng)涌現(xiàn)出的各類信息來看,現(xiàn)有結(jié)論是由多個機構(gòu)、團隊經(jīng)過反復(fù)分析,多重數(shù)據(jù)相互印證下,作出的最終判斷,這種判斷有著相當(dāng)高的可信度。然而,無論從事件調(diào)查,還是刑事偵查的經(jīng)驗以及相關(guān)程序性規(guī)定來看,這些推斷依據(jù)至多只是孤證,尚不能形成證據(jù)鏈。要真正得出確定、不可置疑的結(jié)論,有待未來搜索工作取得突破性進展,找到與MH370客機有直接關(guān)聯(lián)的物證。
過去的這些天,太多的疑問縈繞著我們。每一天,都有新的虛實難辨的分析、猜測涌入資訊平臺。它們有的來自報道中的專家、相關(guān)業(yè)者分析,有的則是發(fā)表于自媒體平臺的個人推理。最初,我們可能還對一些充滿陰謀論的表述將信將疑,但隨著搜救工作陷入僵局,馬方一再作出矛盾性表述,使得許多人對真相充滿迷茫,甚至流露出情緒上的憤怒,在質(zhì)疑新出爐結(jié)果的同時,他們也漸漸選擇相信某些充滿主觀臆測的陰謀論說。盡管我們可以理解這些交織著不安、憤懣后的情緒性推斷,但情況愈是撲朔迷離,就愈是需要理性的判斷、耐心的等待,輕易為陰謀論左右,可能只會拉遠我們與真相間的距離。繼續(xù)搜尋證據(jù),真相取決于最終的證據(jù)所指。
誠然,取得證據(jù)并不容易。隨著時間的推移,這項工作的難度亦在不斷增加。然而,從整個馬航事件的發(fā)展來看,日益深入的數(shù)據(jù)分析、英美媒體不遺余力地挖掘信息,都使得事件“成像”越來越清晰,而我們也確實在一步步逼近真相。而所有這些,都是在證據(jù)的推動下實現(xiàn)的。