“所有室內(nèi)公共場(chǎng)所一律禁止吸煙”……日前,由衛(wèi)生計(jì)生委起草的《公共場(chǎng)所控制吸煙條例(送審稿)》,開始向社會(huì)公開征求意見。這一被稱為“史上最嚴(yán)禁煙令”甫一公開,不少煙民指“管得太嚴(yán)了”。
公共場(chǎng)所本來姓的就是“公”,并不是私家領(lǐng)地。國有國法,家有家規(guī),公共場(chǎng)所也該有公共的規(guī)范,讓人人得以遵守。這個(gè)規(guī)范制定的標(biāo)準(zhǔn),至少應(yīng)該是:不讓其他人的利益因?yàn)樽约憾艿綋p害。這并不是什么最高目標(biāo),而是最低標(biāo)準(zhǔn),是一個(gè)基本的道德準(zhǔn)則。而在公共場(chǎng)所吸煙,自己逞了一時(shí)之歡,卻會(huì)讓別人遭受到“二手煙”的傷害。無視吸煙的外部效應(yīng),這絕非一個(gè)文明的公民應(yīng)有的品格。
不少人反對(duì)“禁煙令”,說到底,還是心里的“小九九”在作祟。一旦涉及到自身福利的提高,只對(duì)他人有要求之時(shí),便拍手稱快、大加贊許、連連稱道;而因公共利益,對(duì)自己有要求的時(shí)候,就“顧左右而言他”“推三阻四”了。
在公共治理面前,沒有“旁觀者”。當(dāng)我們口口聲聲說“希望APEC藍(lán)多陪我們幾天”的時(shí)候,是否想到了,治霾也需要每一個(gè)人的努力?當(dāng)我們抱怨城市交通太擁堵的時(shí)候,是否意識(shí)到了,從我做起,文明出行,也能為緩解道路擁擠貢獻(xiàn)一份綿薄之力?同理,治理公共場(chǎng)所吸煙,沒有誰應(yīng)該置身事外。暫時(shí)戒不了煙的人能否減少抽煙,自覺杜絕在公共場(chǎng)所制造“二手煙”?個(gè)人在全面禁煙中的義務(wù),也應(yīng)考慮寫入正式稿。
同時(shí),送審稿還明確了懲罰措施。比如,“個(gè)人違反本條例規(guī)定,在禁止吸煙場(chǎng)所(區(qū)域)吸煙的……可處以五十元以上五百元以下的罰款”, “單位或者機(jī)構(gòu)違反本條例規(guī)定……可處以一千元以上一萬元以下罰款”,在中國有數(shù)億煙民,真要全面禁煙的話,這個(gè)罰款標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)不足以形成必要的震懾力。當(dāng)然,罰款只是一種輔助手段,要明確最低、最高罰款額度的依據(jù),同時(shí)建立罰款的信息倒追機(jī)制,限制“軟性執(zhí)法”、減少濫罰的可能。
從這個(gè)角度而言,或許,“史上最嚴(yán)禁煙令”還可以再細(xì)一些,再嚴(yán)一些。當(dāng)然,前提是相關(guān)部門做好相應(yīng)的立法調(diào)查和宣傳解釋工作,讓每個(gè)公民自愿做到“勿以惡小而為之”,“有過甘愿認(rèn)罰”。