一條投資110億元的高速公路,原定18個月的工期,卻近4年才通車,工程被指偷工減料,多處現(xiàn)“豆腐渣”,而一位標段負責人自曝家丑:資質是借來的,不偷工減料就掙不到錢。(10月29日《法治周末》)
一條高速公路,修了又修,補了再補,最終還是拖拖踏踏兩年多卻還不能通車;路基護坡輕輕一撬,里邊的石塊“稀里嘩啦”滾出來;路面上的水泥用腳一踢,就會還原成粉狀;填充石縫的不是砂漿,是石料加工廠廢棄的石粉;更讓人哭笑不得的是,擋墻和護坡的石縫是用墨汁畫出來的,這是想蒙誰呢?
近年來,“樓脆脆”、“樓歪歪”、“橋裂裂”、“橋糊糊”等工程質量事件屢見報端,公眾似乎對此習以為常,見怪不怪了。公眾的麻木也恰恰說明了對此類問題無奈,對政府的失望。一方面,一些領導只顧著撈取政績、賺足面子,他們瞧準了這條最容易讓權力變現(xiàn)的渠道,中飽私囊,失于或軟于監(jiān)管,什么口碑、什么民生、什么安全都成了“狗屁”,他們用最愚蠢和最昧良心的方式蒙騙著公眾。另一方面,承建商們則是更為直接,為了爭取工程項目,請吃請喝、送金錢、送美女,“過五關斬六將”,拿到項目后再將工程層層轉包坐收提成。弄虛作假、偷工減料,竟連墨汁畫石縫這等絕招也能想出來,還真把監(jiān)管部門當成了稻草人,抑或說它們本來就是,蒙的就是監(jiān)管部門。監(jiān)管部門成了稻草人,勞民傷財?shù)摹靶蜗蠊こ獭薄⒚撾x實際的“政績工程”和威脅人民生命財產安全的“豆腐渣”工程便如雨后春筍了。
公共工程、民心工程變成粗制濫造的“豆腐渣工程”,這讓人無比痛心。修路、架橋、建屋,這些都是性命攸關的百年工程,來不得半點的虛假和馬虎。因為它損失的是公眾的稅款,糟蹋的是民生,損害的是政府的公信力,威脅的全體人民的生命財產安全。所以,不妨對那些想著“蒙”人的官員、商人來點硬的,該處分的處分,該撤職的撤職,還工程建設行業(yè)一片清明。
文/蔣志平
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(來源:紅網)