4月29日,全國高鐵和城際鐵路實(shí)現(xiàn)了電子客票全覆蓋?推彪娮踊槕(yīng)了鐵路信息時(shí)代的市場需求,是鐵路部門持續(xù)提升旅客出行體驗(yàn)的重要成果,更是鐵路部門踐行“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的生動(dòng)體現(xiàn)。
客票電子化讓旅客出行體驗(yàn)更美好。目前,全國鐵路開通電子客票的車站已達(dá)到1075個(gè),客票“無紙化”將鐵路發(fā)展推向了信息時(shí)代的又一高峰。回望鐵路火車票的發(fā)展史,從延用歷史最長的硬板式火車票,到淡粉色鋪底的“軟紙票”,再到正面淺藍(lán)色、背面黑色的磁介質(zhì)火車票,歷經(jīng)三代變化的火車票,成為人們出行最“炫”的一件事兒。如今,第四代的電子客票步入“無紙化”時(shí)代,憑有效身份證件即可實(shí)現(xiàn)“一證通行”、無接觸進(jìn)站乘車?推彪娮踊瘞淼某塑囆麦w驗(yàn),讓旅客出行更便捷、美好。
客票電子化彰顯了科學(xué)技術(shù)的魅力。電子客票是數(shù)字化車票,運(yùn)用信息化、智能化手段,把傳統(tǒng)的紙質(zhì)車票在購票系統(tǒng)中虛擬映像?推彪娮踊诤狭嘶ヂ(lián)網(wǎng)技術(shù),以及電子支付、人臉識(shí)別等高新科學(xué)技術(shù),彰顯了中國鐵路發(fā)展的信息化、智能化、高端化水平。過去的車站售票窗口、客票代售點(diǎn)、自動(dòng)售取票機(jī)等售票終端,被一個(gè)個(gè)PC終端或手機(jī)用戶取而代之,以往的排隊(duì)購票、取票、進(jìn)站、乘車、退改簽票等環(huán)節(jié)也成為過去式。電子客票在為車票“瘦身”“解綁”的同時(shí),也為鐵路降低了成本,讓老百姓實(shí)現(xiàn)了從“計(jì)劃出行”向“智慧出行”的華麗轉(zhuǎn)身。
客票電子化助推社會(huì)文明前進(jìn)。長期以來,車票供需的被壓制,這就迫使人們需要找到變通的方法,諸如半夜在火車站排隊(duì)等待購票,甚至出現(xiàn)黃牛黨等?推彪娮踊,通過大數(shù)據(jù)分析,鐵路部門能夠結(jié)合車票供需變化,調(diào)整優(yōu)化線路、增減開行列車,真正實(shí)現(xiàn)鐵路由“計(jì)劃”向“市場”的轉(zhuǎn)變。
在疫情防控期間,電子客票自助退改簽、無接觸進(jìn)出站、網(wǎng)上辦理返崗務(wù)工團(tuán)體票等優(yōu)勢作用就得到充分顯現(xiàn)。針對老年人等特殊群體,如何購票,怎么乘車?鐵路部門通過全媒體平臺(tái)發(fā)布、志愿者手把手輔導(dǎo)、各環(huán)節(jié)溫馨提示……各種手段和方法“齊上陣”,不遺余力地為旅客提供出行幫扶。沒有了取票環(huán)節(jié),旅客在線支付即刻拿“貨”,這一消費(fèi)過程及大地滿足了電子商務(wù)時(shí)代百姓的消費(fèi)心理。
電子客票讓人們出行變得更加現(xiàn)代化,讓旅客在馨享出行便捷的同時(shí),也正潛移默化地影響著社會(huì)的出行文明。