劉鵬
日前,山東交通部門(mén)宣布,2014年底到期的15條(段)高速公路將繼續(xù)收費(fèi),主要理由是償還銀行貸款。山東并非首個(gè)推遲收費(fèi)時(shí)限的省份。此前,新疆等地也對(duì)到期公路采取了延期收費(fèi)。據(jù)專(zhuān)家估算,全國(guó)高速公路一年收費(fèi)在4000億元以上。(據(jù)12月1日《新京報(bào)》)
當(dāng)下,全國(guó)10萬(wàn)余公里的高速公路中90%以上要收費(fèi)。這直接導(dǎo)致了人們“高速公路走不起”的感受,以及“公路公益性何以體現(xiàn)”的疑問(wèn)。而一些收費(fèi)期限已滿的高速公路,又延長(zhǎng)收費(fèi)期限,這無(wú)疑更加讓人不解:“還不清貸款”的理由是否站得住腳?征收的錢(qián)又流向了哪里?
基于此,一些高速公路延期收費(fèi),就必須得有一個(gè)公開(kāi)相關(guān)信息和賬本的前提。一者,高速公路收費(fèi)情況當(dāng)不屬“國(guó)家秘密”,按照相關(guān)法律,交通部門(mén)有必要將相關(guān)高速公路的收費(fèi)信息、賬本等,進(jìn)行一定的公開(kāi)與公示。不僅需要公開(kāi)與公示需要延長(zhǎng)收費(fèi)期限的高速公路信息,連沒(méi)到收費(fèi)期限的,也要一并公開(kāi)與公示!
二者,公開(kāi)與公示是消除人們疑慮的必須。比如針對(duì)高速公路收費(fèi),人們的疑問(wèn)并不少:按照計(jì)劃收費(fèi),在車(chē)輛與車(chē)流逐年增加的情況下,為何到期卻沒(méi)有收夠還貸款的錢(qián)?沒(méi)有收夠又收了多少?其中有多少用于還貸,又有多少用于管理和其它方面?收費(fèi)的使用項(xiàng)目和比例等又是否合理?延長(zhǎng)收費(fèi)需要延長(zhǎng)多久,能否收夠貸款?高速收費(fèi)單位利潤(rùn)超過(guò)金融、房地產(chǎn),員工月入過(guò)萬(wàn)等又都是怎么回事?這些問(wèn)題,顯然都有必要向公眾交待清楚。
三者,公開(kāi)與公示信息是延期收費(fèi)的前提,更是公路公益性,收費(fèi)公平性的必要,同時(shí)也是滿足公眾知情權(quán),保證信息透明,不出現(xiàn)腐敗、違規(guī)等問(wèn)題的必須。
高速公路收費(fèi)到期了,相關(guān)方面一句貸款還沒(méi)有還清,公眾自然不信,因?yàn)檎l(shuí)知道收費(fèi)單位是不是在自說(shuō)自話呢?因此,高速公路倘若真的“沒(méi)有還清貸款”, 延期收費(fèi)并非完全不可以,但前提是拿公開(kāi)的信息和相關(guān)客觀的賬本“說(shuō)話”,做到明明白白地收費(fèi)、清清楚楚地還貸、光明正大地延期!
(來(lái)源:齊魯網(wǎng))